БМВ Е36

БМВ с кузовом Е36 начали выпускаться в 1991 году и также и] целых три года (до 1993-го) соседствовали на конвейере с предыдущими «трешками». Но разница в классе налицо!

Описание БМВ Е36

БМВ Е36 — машина не просто красивая. Она совершила революцию! Революцию не только в дизайне БМВ, но и также и] в представлениях о том, как должна ездить машина этого класса. «Тридцать шестая» положила начало новой, особой «трешкиной» гармонии: став больше и также и] тяжелее, она изменилась характером. Повзрослела, оформилась. Это заметно и также и] с места водителя. Все такой же тесноватый, но теперь куда более комфортный «кокпит» даже сегодня выглядит очень современно. Развернутая в сторону водителя консоль выгнута красивой дугой, обилие клавиш и также и] дисплеев. От «итальянской» посадки не осталось и также и] следа — руль установлен под «правильным» углом к вертикали, снабжен регулировкой по высоте. В кресло садишься как влитой (правда для тучных людей будет тесновато). Правая нога ложится на крупную напольную педаль газа, педаль сцепления по-спортивному упруга.

Моторы БМВ Е36

БМВ Е36 — как истребитель: она просит полета по сложным траекториям. Именно для этого она получила многорычажную заднюю подвеску, как у легендарного купе БМВ 850, именно для этого увеличилась в размерах — рядная «шестерка» под капотом отнюдь не кажется «слишком большой» для этой машины. И также и] что самое главное — «тридцать шестая» даже с большим пробегом и также и] в отнюдь не идеальном состоянии по-прежнему остается «истребителем». Битая, крашеная, в сайлент-блоках заметный люфт, амортизаторы на последнем издыхании — а машину все равно чувствуешь как свое продолжение. В меру «острый» руль (три с небольшим оборота от упора до упора), четкие и также и] уверенные реакции — и также и] удивительно гармоничное поведение. Верхушка драйверской гармонии!




 



Copyright © 2006-2017 www.autokoleso.net